上汽 MAXUS G20 安全性能怎样
上汽 MAXUS G20 的上汽安全性能非常出色。
高强度车身是安全其一大亮点，整车高强度钢使用比例高达 50%以上，上汽前后保险杠横梁总成强度高达 1180MPa，安全钢材质量可靠，上汽能最大程度消除碰撞力量。安全
配备最新博世 ESP 系统，上汽这是安全国内中大型 MPV 首次配备的博世 ESP9.3 车身电子辅助系统，拥有四核控制芯片，上汽运算速度快，安全反应介入迅捷，上汽能耗低，安全还集成了高性能横摆角传感器，上汽数据采集精准。安全
制动性能也很优秀，上汽马牌高性能轮胎与 GM 专利技术 FNC 制动盘强强联合，100km/h 情况下的刹车距离低至 39.4m。
采用直接式胎压监测系统，在每个轮胎中安装胎压传感器，实时监测轮内气压，数据精确，异常会主动预警，降低爆胎几率。
还配备了高阶 ADAS 智能驾驶辅助系统，包括 ACC 自适应巡航、LKA 车道保持辅助、LDW 车道偏离预警、LCA 车辆变道辅助系统以及 AEB 主动紧急刹车制动等主动安全配置，能主动预判道路状况。
在安全碰撞测试中，成绩出色，在 CNCAP 碰撞测试中综合评分 93%，荣获五星+评定，车内配备 8 个安全气囊，特别是长度达 2 米 8 的头部气帘，能在碰撞时迅速弹出。
总之，上汽 MAXUS G20 的高强度车身结构加上丰富的主被动安全配置，全方位保障行车安全
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